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韩媒: 不受特朗普关税影响, 比亚迪出口观念翻倍!
4月23日，韩国媒体《朝鲜日报》发表著述称，中国电动汽车制造商比亚迪旧年的年销售额初度越过了好意思国电动汽车制造商特斯拉，而好意思国对入口汽车征收关税似乎进一步突显了其竞争力。比亚迪对好意思国出口的依赖很小，因此险些不会受到唐纳德·特朗普政府征收关税的径直影响。竞争敌手特斯拉销量放缓也可能是一个契机。
据业界表示，比亚迪本年的观念是在专家销售550万辆汽车。观念是在中国除外的国外售售约80万辆。这险些是旧年（417204辆）的两倍。旧年，比亚迪专家电动汽车销量同比增长43.4%至413.7万辆，是特斯拉（178.9万辆）的两倍多。从份额来看，比亚迪以23.5%排行第一，特斯拉以10.1%排行第一。
比亚迪凭借压倒性的销量，销售额初度特出特斯拉。旧年，比亚迪销售额达到1070亿好意思元，同比增长29%。特斯拉旧年的销售额为980亿好意思元。比亚迪成为专家电动汽车公司中第一家年销售额打破1000亿好意思元的公司。
由于好意思国总统唐纳德·特朗普告示对入口汽车征收关税，比亚迪的增长预测将进一步加快。比亚迪以纷乱的中国内需市集为基础，达成了出口国度多元化，股民对好意思国的出口份额并不高，因此本体上不受关税影响。韩国、日本和德国的汽车制造商回归关税的效果，包括供应链中断和价钱上升。
好意思国公司特斯拉也相对不受关税影响，但其从国外采购的汽车零部件价钱可能会上升。特斯拉在好意思国销售的汽车沿途由加利福尼亚州和得克萨斯州的工场坐蓐，但发动机、原材料等好多汽车零部件齐是从加拿大、墨西哥等国度入口的，因此关税导致的本钱增多在所未免。
围绕特斯拉的表里盘算不折服性正在加大。由于枯竭新车、车型老化以及对首席奉行官埃隆·马斯克的反感，事迹欠安趋于加重。特斯拉旧年专家销量初度下跌，本年欧洲市集销量大幅下跌。
比亚迪不仅在纯电动汽车上，还在插电式夹杂能源汽车、电板、充电平台等多方面积极投资，握住扩大我方的地位。比亚迪最近发布了充电5分钟可行驶470公里的技能，畏怯了整车行业。旧年，比亚迪研发干与为542亿元东谈主民币，比上年增长36%，90万名职工中，研发东谈主员越过10万东谈主。