（原标题：广汽集团发布2024年报：汇总营收4016.5亿、外洋商场毛利率达14.72%）

3月28日，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布2024年年度讲述。讲述期内，广汽集团汇总口径营业总收入约4016.5亿元，消释口径营业总收入约1077.8亿元，外洋商场毛利率达到14.72%。$广汽集团(SH601238)$$广汽集团(HK|02238)$

广汽集团2024年汽车产销诀别为191.66万辆和200.31万辆，汽车销量从8月到12月贯串5个月结束环比增长，其中自主品牌销售占比晋升至约40%。汽车出口12.7万辆、外洋销量增长67.6%。自主品牌出口量初度破裂10万辆，同比增速达92.3%。

广汽集团同期晓谕拟派发末期股息，2024全年拟派发现款股息占上市公司激动净利润比例约为62.43%。据统计，广汽集团自上市以来坚握握续巩固的分成政策及每年两次派息，累计已派发现款股息超260亿元。

【自主蓄势转型，结伴纠正提速，2025年宗旨推出罕见20款车型】

在汽车行业价钱相配内卷、竞争口头巨变的环境下，2024年广汽集团全年汽车销量罕见200万辆。汽车销量从8月起贯串5个月保握环比增长。

讲述期内，广汽集团新增发布广汽传祺GS4 MAX、M6 MAX、S7，埃安第二代AION V、AION RT、AION UT，昊铂HL，广汽丰田第9代凯好意思瑞、铂智3X，广汽本田e:NP2（极湃2）、P7等全新、换代、改款车型。

2024年广汽集团自主品牌销售占比晋升至约39.41%，其中自主品牌新能源汽车销量43.08万辆、占自主品牌销量比例约 55%。广汽传祺全年销量约41.5万辆，其中新能源车型全年销量同比增长129.8%，MPV车型销量约18.4万辆、位居国内MPV品牌榜首；广汽埃安全年销量约37.5万辆，居纯电新能源车企前哨，该品牌于2024下半年参加新址品投放期，带动2024下半年销量环比上半年增长96.8%。

结伴品牌方面，广汽丰田全年末端销量为77万辆，节能与新能源车末端销量达37.27万辆，占比达48%；油电混动车型末端销量居国内混动商场首位。广汽本田全年末端销量达48.1万辆，新能源工场已于2024年底投产，电动化程度进一步提速。此外，广汽日野已完成股权编削，并得回新能源卡车及客车坐蓐准入，发布首款新能源重卡T9，加速向智能新能源商用车转型。

2025年，广汽集团暗示宗旨推出罕见20款全新、换代或改款车型。自主品牌将加速一体化运作及居品结构编削，全面布局增程、插混、纯电等主流新能源能源格式，全年将上市7款全新车型，推动产销量达百万辆范畴。广汽本田将握续深远“蕴新智远”企业政策，加速智能化电动化转型，旗下全新纯电动SUV P7行将于4月份淡雅上市；广汽丰田开启“聚变2030”政策，用功结束三年内年产销重回百万台。广汽丰田铂智3X上市不到一个月订单已破裂1.5万台，其中高阶智驾版块占比罕见60%。

【整车出口和外洋腹地化坐蓐并重，全集团汽车外洋销量增长67.6%】

讲述说起，2024年是广汽集团国际化政策的“深耕之年”。全年广汽集团汽车出口量达12.7万辆，同比增长67.6%，外洋商场毛利率达14.72%。其中自主品牌汽车外洋商场销量初度破裂10万辆范畴，同比增长92.3%。当今广汽集团居品已参加74个国度和地区，累计建成网点490个。

讲述称，广汽集团正积极推动外洋腹地化坐蓐、产业生态出海，众人化“研产供销服”体系已初具范畴。2024年，股民马来西亚CKD工场、泰国智能工场接踵投产，泰国智能工场初期产能蓄意为5万辆/年，瞻望将打形成广汽在东南亚的汽车坐蓐中心。同期，握续加速主要政策据点及众人现地运营布局，2024年已完成臆想11家景外子公司注册，并已在众人布局6大售后部件仓，物流、零部件保险体系及能源生态业务已参加泰国、墨西哥等商场。

广汽集团浮现，2025年将暖热外洋商场提质增量，跑出外洋拓展加速率，用功结束汽车出口18万辆，同比增长40%。自主品牌参加87个国度和地区，累计建成网点690个，导入4款新车型。

【“广汽东谈主工智能+”全面布局，AI大模子、东谈主形机器东谈主、航行汽车一一亮相】

2024年，广汽东谈主形机器东谈主、航行汽车、座舱大模子等在AI前瞻性时代布局一经赓续面世，体现广汽“AI+智造+立体出行”的生态布局初步成型。 广汽集团暗示，公司将握续推动新能源、智能网联、自动驾驶、东谈主形机器东谈主及航行汽车等前沿范畴朝上破裂。

在智能化方面，广汽集团已结束AI时代与智能座舱交融，本年头ADiGO SENSE端云一体大模子通过深度交融DeepSeek-R1，大幅晋升瓦解与推理才智，该智能座舱居品已获中汽院颁发汽车行业首张A+级AI智能座舱才智认证文凭；ADiGO SPACE多模态交互系统HMI 6.0将于本年批量装车。

在航行汽车板块，广汽集团已发布多旋翼航行汽车GOVY AirCar、复合翼航行汽车GOVY AirJet。其中，GOVY AirCar获颁中国民用航空局民用无东谈主驾驶航空器特准航行证，GOVY AirJet力求在2025年内启动预定。据了解，广汽正积极探索城市立体交互市业模式，蓄意到2027年在大湾区2-3座城市推出航行汽车示范开动，结束“多元站点-大地交通-空中交通”全链条立体灵敏出行业绩。

在东谈主形机器东谈主板块，广汽集团自主研发第三代具身智能东谈主形机器东谈主GoMate也在2024年一经面世，该机器东谈主是行业首创可变轮足构型具身智能机器东谈主，已入选摩根士丹利发布的东谈主形机器东谈主百强榜单，宗旨在2025年结束自研零部件批量坐蓐和示范行使，并于2026年结束整机小批量坐蓐。

【全年现款分成占净利润逾六成，上市以来已累计派息罕见260亿】

讲述说起，广汽集团2024全年累计派发现款股利占全年包摄于上市公司激动的净利润的比例约为62.43%。据统计，广汽集团自上市以来坚握长久握续巩固的分成政策及每年两次派息，累计已派发现款股息超260亿元。

广汽集团称，为健全投资者汇报机制及为激动提供万般化的投资汇报渠谈，公司已于2024年制订并履行了初度回购股份决议。肃除2025年2月底，广汽集团已累计完成回购股份约2.99亿股，占公司总股份数的2.90%。其中，已回购A股股份约1，351万股，总金额约1亿元东谈主民币；已回购H股股份约2.85亿股，总金额约8.59亿港元。

广汽集团还对2026年前每年现款分拨比例进行同意。讲述在“同意事项”中骄矜，广汽集团已在2024年5月同意“在公司盈利且现款能自高握续筹画和长久发展前提下，2024-2026年每年以现款神色分拨的利润应不低于往时结束的可分拨利润的10%，且贯串三年内以现款神色累计分拨的利润不少于该三年结束的年均可分拨利润的30%。”

此外据公开信息骄矜，本年2月广汽集团已制定《估值晋升宗旨》，拟在公司贬责、筹画晋升、并购重组、股权激勉及职工握股、现款分成、股份回购及激动增握等范畴晋升公司投资价值，增强投资者汇报。

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