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界面新闻记者 | 白帆 参预8月份,本年下半年的邮轮航路排期陆续出炉,爱达·地中海海号的东南亚长航路将于厦门港起程、MSC地中海邮轮的“MSC荣耀号”深圳航次后复返上海港,与此同期,天津港、广州港等口岸的邮轮部署也处在不休变化中。 在邮汽船舶数目有限的情况下,世界十几个口岸正在思尽办法招引大船进来,并推出了优惠战略,以“真金白银”的口头给邮轮公司补贴。 竞争加重,口岸盘曲多地揽客 8月1日,厦门邮轮旅游城市推介会在北京举行。本日活动末端,厦门港的有关责任主说念主员还要转场至安徽合肥,开启又一轮
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